중국 Calterah, Series E $145M


Calterah (加特兰) 기업 분석 리포트
📡 Deep Dive · Automotive mmWave Radar SoC · Shanghai, China · est. 2014

Calterah加特兰微电子 · UC Berkeley CMOS 전문가들의 도전 · 해외 독점 타파 · IPO 준비 中

UC 버클리와 실리콘밸리에서 고주파 CMOS 분야를 개척한 창업자들이 2014년 상하이로 돌아와 — 세계 최초 차량용 77GHz CMOS 밀리미터파 레이더 SoC를 양산해 TI·NXP·Infineon의 독점을 타파하고, 누적 출하 2,000만 개 돌파·20개 이상 완성차 OEM 탑재·450건 이상의 특허를 보유한 중국 1위 차량용 밀리미터파 레이더 칩 기업으로 IPO 여정을 시작한다

¥10억+Series E 조달액 (2026.03 · IPO 전략 라운드)
2,000만+누적 차량용 IC 출하량 (2025 기준)
200개+탑재 차량 모델 수 (20개 이상 OEM)
450개+글로벌 특허 출원 건수
세계 최초차량용 CMOS 77GHz mmWave 레이더 SoC 양산 (2017)
IPO자본 시장 상장 준비 中 (화흥증권 주관)
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Section 01
창업자 배경 및 설립 스토리

Calterah(加特兰微电子科技(上海)股份有限公司)는 2014년 상하이 장장(张江)에서 천자슈 박사(陈嘉澍, Dr. Jiashu Chen, CEO·창업자)를 중심으로 UC 버클리 및 실리콘밸리 출신 고주파 CMOS 분야 전문가 팀이 창업한 팹리스 반도체 기업입니다. LinkedIn의 소개처럼 Calterah는 “UC 버클리와 실리콘밸리에서 고주파 CMOS 분야를 선도한 개척자들”에 의해 설립됐습니다. 창업 당시 차량용 밀리미터파 레이더 칩 시장은 TI(텍사스 인스트루먼츠)·NXP·Infineon 등 해외 대기업이 독점하고 있었으며, 중국 기업이 이 분야에 진출하는 것은 업계 전문가들도 회의적으로 봤습니다. 천 박사는 “활성 안전 시스템은 수동 안전 시스템처럼 미래 모든 자동차의 표준이 될 것”이라는 확신으로, 차량용 CMOS 밀리미터파 레이더 SoC 개발이라는 가장 어렵고 가장 큰 시장을 목표로 창업에 나섰습니다.

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천자슈 박사 (陈嘉澍, Dr. Jiashu Chen)
Founder & CEO · UC Berkeley 고주파 CMOS 박사 · 실리콘밸리 반도체 엔지니어 · 중국 IC 설계 업계 올해의 창업자 후보

UC 버클리에서 고주파 CMOS 설계를 전공해 박사 학위를 취득했습니다. 졸업 후 실리콘밸리의 반도체 기업들에서 밀리미터파 RF 회로 설계 분야의 핵심 엔지니어로 경력을 쌓았습니다. 2014년 공동창업자들과 함께 상하이로 귀국해 Calterah를 창업했습니다. 창업 3년 만인 2017년 세계 최초로 차량용 CMOS 77GHz/79GHz 밀리미터파 레이더 RF 프론트엔드 칩을 양산하며 업계를 놀라게 했습니다. 중국 IC 설계 업계 “올해의 창업자” 후보에 선정됐으며, Calterah Day 2024 기조연설에서 “지난 10년간 더 높은 성능, 더 쉬운 사용, 더 낮은 전력의 CMOS 밀리미터파 레이더 칩을 제공하는 데 전념했다”고 밝혔습니다. 2025년 초 독일 자동차 전문지 Automobil Industrie와 단독 인터뷰를 통해 유럽 시장 전략을 직접 발표하는 등 글로벌 확장을 직접 이끌고 있습니다.

공동창업자 팀
UC Berkeley·실리콘밸리 · mmWave RF CMOS 전문가들

천자슈 외 공동창업자들은 모두 UC 버클리 및 실리콘밸리 출신 고주파 CMOS 전문가들입니다. 학계와 산업계 경력을 모두 갖춘 팀은 창업 초기부터 차량용 ASIL-B 기능안전 인증 가능한 수준의 SoC 설계 역량을 내재화했습니다. 상하이·항저우·선전·쑤저우·베이징의 R&D 및 기술 지원 센터와 뮌헨의 해외 법인을 운영합니다.

창업 배경 — 해외 독점 타파의 전략적 결심
TI·NXP·Infineon 독점 시장 공략 · 2014년 창업 시점의 역발상

2014년 창업 당시 차량용 밀리미터파 레이더 칩은 TI·NXP·Infineon이 완전히 독점하고 있었습니다. CMOS 프로세스로 고성능 77GHz 레이더 칩을 만드는 것은 “기술적으로 불가능에 가깝다”는 것이 업계 통설이었습니다. 천자슈 팀은 UC 버클리에서 연구한 고주파 CMOS 설계 역량을 기반으로 이 통설에 정면 도전했으며, 3년 만에 세계 최초 양산이라는 결과로 증명했습니다.

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UC Berkeley
고주파 CMOS 박사
~2012
🏢
실리콘밸리 반도체
mmWave RF 핵심 엔지니어
2012~2014
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Calterah 창업
상하이 장장 · 해외독점 도전
2014
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세계 최초 양산
77GHz CMOS 차량용 레이더 SoC
2017
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뮌헨 법인 + IPO 준비
2,000만 출하 · Series E
2025~2026
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창업 명제 — “밀리미터파를 모두를 위한 기술로” (Make Millimeter-Wave Serve Everyone)

Calterah의 미션은 단순히 레이더 칩을 만드는 것이 아닙니다. “밀리미터파 기술을 모든 이에게 서비스한다”는 선언은 두 가지를 의미합니다. 첫째, 차량용 레이더 비용을 획기적으로 낮춰 고급차 전용이었던 ADAS 기능을 대중 차량으로 확산시킨다. 둘째, 자동차를 넘어 스마트홈·노인 돌봄·스마트 시티·보안 등 산업·소비자 전 영역으로 밀리미터파 센싱을 확장한다. CMOS Alps 플랫폼이 레이더 소재 비용을 80% 이상 절감한 것이 이 미션의 기술적 실현입니다.

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Section 02
핵심 제품 포트폴리오 및 사업 현황

Calterah는 77/79GHz 및 60GHz 대역 고집적 CMOS 밀리미터파 레이더 SoC세계 최초 IEEE 802.15.4ab 준수 UWB SoC를 핵심 제품으로 보유합니다. 업계에서 가장 포괄적인 밀리미터파 레이더 칩 포트폴리오를 갖추고 있으며, RF 프론트엔드·SoC·AiP(안테나 내장 패키지) 세 형태로 제공해 응용 분야별 최적화를 지원합니다. 2026년 3월 기준 누적 출하량 2,000만 개 이상으로, 20개 이상의 완성차 OEM에 공급하고 200개 이상의 차량 모델에 탑재됩니다. BYD “God’s Eye”, AITO, NIO ET9, Zeekr 001 등 중국 주요 ADAS 탑재 모델들에 Calterah SoC가 내장되어 있습니다.

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Andes 플랫폼 — 차세대 22nm 8T8R 4D 이미징 레이더 SoC (프리미엄)
업계 최초 22nm CMOS · 멀티코어 CPU+DSP+RSP · Flex-Cascading · 4D 이미징 레이더 · 2022년 말 출시

업계 최초의 22nm CMOS 밀리미터파 레이더 SoC 플랫폼. 멀티코어 CPU·DSP·RSP의 독자적 아키텍처로 전례 없는 유연성과 컴퓨팅 성능을 제공합니다. Andes 기반 CAL77C844-AF는 2채널 Flex-Cascading을 지원해 여러 칩을 캐스케이딩해 강력한 4D 이미징 레이더 시스템을 구축할 수 있습니다. Calterah Day 2025에서 Andes 8T8R 이미징 레이더 솔루션이 추가 공개됐습니다.

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Alps 플랫폼 — 소재 비용 80% 절감 주력 SoC 플랫폼 (코너·전방 레이더)
업계 최고 PPA · 레이더 소재비용 80%+ 절감 · Alps-Pro RoP® · ASIL-B 인증 · 200개+ 차량 모델 탑재

Calterah의 주력 양산 플랫폼. 정교하게 설계된 아키텍처로 업계 최고 수준의 성능·전력·면적(PPA) 비율을 달성합니다. 레이더 소재 비용을 80% 이상 절감해 ADAS 레이더의 대중화를 이끌었습니다. Alps 기반 SoC에는 Calterah 독자 패키지 기술 RoP®(Radar-on-Package)이 적용돼 더욱 소형화·저비용화를 실현합니다. 기능안전 ASIL-B 인증을 달성한 코어 플랫폼입니다.

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AiP (Antenna-in-Package) SoC — 세계 최초 양산 AiP 레이더 SoC (Rhine·Alps AiP)
세계 최초 양산 AiP 레이더 SoC · 고주파 라미네이트 불필요 · 안테나 설계 단순화 · 초소형 레이더 모듈 · 사이드·테일게이트·도어 레이더

세계 최초로 AiP(안테나 내장 패키지) 기술을 적용한 레이더 SoC를 양산했습니다. AiP 기술로 안테나 설계를 단순화하고 고주파 라미네이트 사용을 없애, 레이더 R&D·생산 사이클 단축과 비용 절감, 극소형 모듈을 동시에 실현했습니다. 사이드 레이더·테일게이트 레이더·자동 도어 충돌 방지 등 신규 초단거리 레이더 응용에 최적화됩니다.

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Dubhe UWB SoC 패밀리 — 세계 최초 IEEE 802.15.4ab 준수 UWB SoC
세계 최초 IEEE 802.15.4ab 준수 · cm급 고정밀 측위 · 레이더 센싱 통합 · 디지털 차키·CPD·킥 센싱 · 2025 KES 혁신상

센티미터급 고정밀 측위·위치 확인과 레이더 센싱을 결합한 세계 최초의 IEEE 802.15.4ab 준수 UWB SoC 패밀리입니다. 디지털 차키, 탑승자 어린이 감지(CPD), 킥 센싱, 에어 마우스, 물품 찾기, 터치리스 인터랙션 등 차량용 및 소비자 응용에 활용됩니다. 2025 서울 KES에서 전자부품·소재 분야 혁신상을 수상했으며, BLE 보조 MMS UWB 측위 솔루션은 디지털 차키 분야 ICCE 산업 혁신 실천상을 수상했습니다.

// Dr. Jiashu Chen, CEO · Calterah Day 2024 기조연설

“자율주행이 얼마나 광범위하게 배포될지와 무관하게, 활성 안전 시스템은 수동 안전 시스템처럼 미래 모든 차량의 표준이 될 것입니다. 우리는 밀리미터파 레이더 센서가 모든 차에 장착되는 날을 위해 일하고 있습니다.”

— 천자슈 박사 (Dr. Jiashu Chen), Calterah 창업자 & CEO, Calterah Day 2024

주요 인증 및 표준 현황 — 글로벌 차량용 반도체 표준의 선구자:

ISO 26262 기능 안전 (ASIL-B) ISO/SAE 21434 사이버보안 (중국 팹리스 선구자) AEC-Q100 차량용 신뢰성 ISO 9001 품질 관리 ISO 27001 정보보안 TISAX® AL3 정보보안 TMMi Level 4 소프트웨어 테스팅 ASPICE CL2 (MCAL 소프트웨어)

주요 사업 이정표:

2017

세계 최초 차량용 CMOS 77/79GHz 밀리미터파 레이더 RF 프론트엔드 칩 양산. 완성차 OEM 시장 최초 진입. 해외 독점 공식 타파

2019

레이더 신호처리 베이스밴드를 통합한 SoC 제품 업계 최초 출시. Alps 1세대 플랫폼. 사용 편의성·소형화 혁신 실현

2022

세계 최초 77GHz + 60GHz AiP SoC 양산. 22nm Andes 플랫폼 발표 (업계 최초 22nm mmWave SoC). 누적 출하 수백만 개 달성

2024

뮌헨 독일 법인 공식 개설. Auto Shanghai 2024 탑재 차량(BYD·NIO·Zeekr 등) 전시. 누적 출하 1,000만 개 달성

2025

누적 출하 2,000만 개 돌파. Dubhe UWB SoC 서울 KES 혁신상 수상. TMMi Level 4 획득. 200개+ 모델·20개+ OEM 탑재 달성

2026.03

Series E ¥10억+ 완료. 화흥증권 IPO 주관사 지정. 국가급·지방정부·산업 자본 참여. “IPO 신정정” 공식 선언

2,000만+누적 차량용 IC 출하 (2025 기준)
450개+글로벌 특허 출원 건수 (2025 기준)
200개+탑재 차량 모델 수 (20개+ OEM)
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Section 03
투자 유치 히스토리

Calterah는 2014년 창업 이후 2026년 3월까지 Angel → Pre-A → A → B → C → D → E 7개 이상의 라운드를 통해 총 누적 수십억 위안 이상을 조달했습니다. 2026년 3월 완료된 Series E ¥10억+는 국가급 산업기금·지방정부기금·산업자본의 복합 구성으로, 화흥자본 산하 화흥증권이 독점 재무 어드바이저를 맡아 IPO 전 전략 라운드임을 공식 선언했습니다.

¥10억+Series E 조달 (2026.03 · IPO 전 최후 라운드)
7+누적 투자 라운드 수 (Angel~Series E)
12년창업(2014)→IPO 여정 개시(2026) 기간
2014~2019년 — Angel·Pre-A·Series A
창업 초기 자금 — 반도체 특화 VC의 기술 검증 베팅
수천만 위안 (합산)

창업 초기 국내외 반도체 전문 VC들의 지원을 받았습니다. 이 시기 주요 마일스톤은 2017년 세계 최초 차량용 CMOS 77GHz 레이더 RF 프론트엔드 양산으로, 투자자들의 초기 베팅이 기술적으로 옳았음을 증명했습니다. Gaorong Capital(高榕资本)이 초기 라운드에 참여한 것으로 보고됐습니다.

반도체 특화 VC들 (세부 미공개) 高榕资本 Gaorong Capital
2020~2022년 — Series B·C
성장 자금 — 중국 스마트카 붐과 함께 가속
수억 위안

중국 신에너지차·스마트카 시장의 폭발적 성장과 함께 Calterah는 빠르게 OEM 고객을 확장했습니다. Bosch, Toyota 등 글로벌 Tier-1 및 완성차 OEM의 채택이 이어지며 기업 가치가 급격히 상승했습니다. 이 시기 Kunlun, Lancang 등 USRR 제품군과 AiP SoC 기술 개발에 자금이 집중됐습니다.

국내외 전략·재무 투자자 복수
2024년 7월 — Series D
수억 위안 D라운드 — 뮌헨 법인 개설·유럽 확장 자금 · 1,000만 누적 출하 기념 라운드
수억 위안

2024년 7월 PEdaily 공시 기준 수억 위안 D라운드를 완료했습니다. 이 시점 누적 출하 1,000만 개 달성과 뮌헨 독일 법인 공식 개설이 동시에 이루어졌습니다. 유럽 Tier-1 고객 지원을 위한 현지화 확장과 Andes 4D 이미징 레이더 SoC 솔루션 출시가 주요 활용처였습니다. BYD·AITO·NIO·Zeekr 등 중국 스마트카 선도 브랜드들이 이 시기 Calterah SoC를 채택하며 고객 포트폴리오 품질이 크게 높아졌습니다.

복수 기관 투자자 (세부 미공개)
2026년 3월 13일 (最新) — Series E
국가급 산업기금·지방정부기금·산업자본 ¥10억+ — 화흥증권 주관 IPO 직전 전략 라운드 · “자본시장 상장 신정정 개시”
¥10억+ (~$1억 4,000만)

국가급 산업기금, 지방정부기금, 산업자본이 참여한 ¥10억 이상의 Series E 전략 라운드입니다. 화흥자본(Huarong Capital) 산하 화흥증권(Huarong Securities)이 독점 재무 어드바이저로 참여했으며, 화흥증권 하드테크 공동 헤드 리루이한(李睿涵)은 “이번 융자의 원만한 성공이 Calterah의 전략적 가치를 검증했을 뿐만 아니라, 자본 시장을 향한 IPO 신정정의 토대를 마련했다”고 공식 선언했습니다.

이 라운드의 3대 전략적 의미:
국가급 산업기금 참여 — 중국 반도체 자주화 전략의 핵심 기업으로 공식 인정
화흥증권 IPO 주관사 지정 — 자본시장 상장 로드맵 공식 가동
“글로벌 무선 감지 기술 변혁 선도”라는 비전 공식 발표 — 차량용을 넘어 전 산업의 밀리미터파 인프라 기업 선언

국가급 산업기금 (전략) 지방정부기금 (전략) 산업자본 (복수) 화흥증권 (독점 재무 어드바이저·IPO 주관)
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Section 04
핵심 경쟁우위 분석

차량용 밀리미터파 레이더 칩 시장에는 TI(텍사스 인스트루먼츠)·NXP반도체·Infineon·APTIV·Arbe Robotics 등 글로벌 기업과, 중국 내 코에뉴(코에뉴爱芯科技)·스마트미큰(智来芯)·毫感科技 등 후발 경쟁자들이 있습니다. Calterah가 이 경쟁에서 구조적으로 차별화되는 것은 기술·인증·제품 포트폴리오·고객 기반의 4개 레이어에서 동시에 방어적 해자를 구축했다는 점입니다.

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세계 최초 양산 레코드 — TI·NXP·Infineon 독점 타파의 최초 증명자

2017년 세계 최초로 차량용 CMOS 77GHz 밀리미터파 레이더 RF 프론트엔드를 양산하고, 2019년 세계 최초 레이더 SoC를 출시하며, 세계 최초 AiP SoC를 양산하고, 세계 최초 IEEE 802.15.4ab UWB SoC를 출시했습니다. 이 연속 “세계 최초” 기록은 Calterah의 기술 선도성을 증명하는 동시에, 중국 차량용 반도체가 글로벌 기준에서 선두에 올 수 있음을 증명한 가장 강력한 브랜드 자산입니다.

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차량용 최고 수준 인증 완비 — 글로벌 Tier-1 진입 장벽 선제 충족

ISO 26262 ASIL-B, ISO/SAE 21434(중국 팹리스 최초), AEC-Q100, TISAX® AL3, TMMi Level 4, ASPICE CL2를 포함한 차량용 최고 수준의 인증을 모두 완비했습니다. 이 중 ISO/SAE 21434(차량용 사이버보안)의 경우 중국 팹리스 기업들 중 선구자로 취득했습니다. 글로벌 Tier-1 자동차 부품사들이 칩 공급업체 선정 시 요구하는 인증의 체계적 완비는, 후발 경쟁사들이 수년 이상의 시간을 투자해야 따라올 수 있는 진입 장벽입니다.

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BYD·NIO·Zeekr·AITO 탑재 — 중국 스마트카 최상위 OEM의 동시 채택

2025 Auto Shanghai에서 전시된 BYD “God’s Eye” 탑재 모델, AITO, NIO ET9, Zeekr 001 등 중국 ADAS 시장을 이끄는 최상위 모델들에 Calterah SoC가 탑재됐습니다. 20개 이상의 OEM에 200개 이상의 차량 모델을 공급한다는 사실은 특정 고객 의존도를 최소화하는 동시에, 신규 차량 모델에서의 채택 가능성을 높이는 구조적 강점입니다. 공급 실적이 쌓일수록 신뢰도 기반의 다음 프로젝트 수주 가능성이 높아지는 선순환이 작동합니다.

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업계 최포괄 포트폴리오 + 뮌헨 법인 — 차량용·산업용·소비자·UWB 전방위 커버리지

77/79GHz·60GHz RF 프론트엔드·SoC·AiP SoC와 UWB SoC까지 업계에서 가장 포괄적인 밀리미터파 관련 칩 포트폴리오를 보유합니다. 차량용(ADAS·자율주행)과 산업용(스마트홈·노인 돌봄·스마트 시티)과 소비자용을 동시에 커버하는 이 포트폴리오는 단일 응용에 집중하는 경쟁사 대비 시장 변동 위험을 분산합니다. 뮌헨 법인 개설로 유럽 Tier-1 고객 현지 지원이 가능해져, 글로벌 확장의 기술적·상업적 기반이 완성됩니다.

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// “밀리미터파를 모두를 위한 기술로” — 글로벌 차량용 무선 감지 반도체의 세계 최고가 된다

화흥증권이 “글로벌 무선 감지 기술 변혁의 선도자”라고 평가한 Calterah는 Series E ¥10억+를 기반으로 물리 시뮬레이션 엔진 고도화, 대규모 모델 평가 시스템 업그레이드, 글로벌 납품 확장에 자금을 투입합니다. 창업자 천자슈 박사가 창업 10주년을 맞아 밝힌 “세계 수준의 차량용 반도체 거인이 되는 웅장한 비전”은, 12년간의 기술 축적과 산업 레퍼런스, 그리고 IPO를 통한 자본 시장 접근이라는 세 가지가 수렴하는 지점에서 실현 가능한 목표로 자리잡고 있습니다. BYD·NIO·Zeekr의 차량에 탑재된 Calterah 칩이 중국을 달리고 있는 지금, Calterah는 이미 그 비전을 향해 나아가고 있습니다.


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